Petit à petit, l'oiseau se construit....

Cette étape est l'installation, où l'étude préalable à l'installation, des servos dans l'aile.

Pour ce qui est des servos de profondeur, l'épaisseur de l'aile est raisonnable, mais elle s'aminci fortement vers l'extrémité, et là aucun des servos que j'ai sous la main ne peut convenir. Pourtant, j'aimerais bien avancer, on va donc trouver une solution permettant  de bien dégrossir le problème.

Tout d'abord, pour le servo de profondeur (1 par 1/2 aile), j'utilise des Turnigy TGY 930 qui ont une bonne réputation chez les pilotes d'hélicos classe 600. C'est sans doute un peu plus que ce qui serait nécessaire ici, mais qui peut le plus peut le moins, dit-on. Sur la dernière image de l'étape précédente, on voyait le collage d'une fausse nervure en contreplaqué aviation de 30/10, destinée à supporter ce servo.

ici le servo est monté, mais si vous avez l'oeil, vous devez voir que le montage est curieux... En effet, cette chose apparemment toute simple m'a donnée pas mal de fil à retordre, principalement à cause de la flèche importante, qui fait que les vis coté longeron sont inaccessibles du coté de la tête de servo. Du coup, j'ai décidé de visser par-dessous, en retournant les appuis laiton, de telle sorte que juste le bras du servo sorte du coté commande. A la limite ça m'arrange, la commande sortant nettement plus prés de l'endroit prévu sur le plan.

Une fois le montage finalisé, une goutte de colle sur les sorties de vis dans le contreplaqué, et ce qui dépasse sera arrasé, en espérant ne pas avoir à démonter. Ca ne me plait pas beaucoup, mais je ne vois guère d'autre solution. Pour l'autre demi-aile, je collerais le renfort contreplaqué du coté fuselage, plutot que du coté extrémité comme ici, au moins le servo s'appuira sur une surface dure. Ici j'ai renforcé le balsa à la cyano, et rien ne bouge, mais bon, j'aime pas....

Même mon tournevis à visser dans les coins n'a pas permis de résoudre le problème, même si ça aide bien!

Pour le servo d'ailerons, comme dit au début, je me suis vite rendu compte qu'aucun des servos que je possède ne pourrait être installé en raison de la finesse de l'aile à cet endroit. Je dois ajouter que, même si je dévie un peu par rapport au plan de Brian en installant des servos plutôt que des renvois d'angle (ce qui, entre autres avantages, me permettra d'avoir un accés facile à la batterie de propulsion dans le fuselage), je souhaites que les commandes attaquent les servos au même endroit et à peu prés au même angle que sur le plan. Il y a notamment un petit carénage protégeant la sortie de la commande d'aileron, sur le vrai, que je souhaite pouvoir reproduire.

En cherchant ce qui pourrait me convenir, j'ai trouvé le servo Hitec 125MG, destiné principalement aux ailes de planeur, d'une épaisseur de 10mm. En cherchant un peu plus, j'ai trouvé les cotes de ce servo, et un fichier PDF à l'échelle 1

Il ne me restait plus qu'à fabriquer un "simulateur" de ce servo

à l'aide de quelques chutes de balsa et d'un bras de servo monté sur une épingle....

Restait ensuite, en regardant sur le plan et aprés quelques essais, à découper dans une chute de balsa ce qui deviendra le "patron" pour les supports en contreplaqué

Voici le tout positionné dans l'aile, elle-même posée sur le plan, pour vérifier que la commande correspond bien à ce qui a été dessiné par Brian

Semble correct. Je peux maintenant commander ces servos, je sais qu'ils conviennent à mon besoin. Le montage/démontage sera beaucoup plus simple que pour les servos de profondeur....

J'en ai aussi profité pour faire les trous permettant le passage du tube laiton dans l'aile

Il sera coupé à la demande et epoxié en place dans la prochaine étape, l'installation des grouvernes de profondeur et ailerons. Ensuite "YAPUKA" faire la même chose pour l'autre demi-aile....